Бортовая радиолокационная станция (РЛС) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), входящая в состав высокоавтоматизированной многофункциональной интегрированной радиоэлектронной системы (ВМИРС) истребителя пятого поколения Т-50, создана в НИИП им. В.В.Тихомирова. Опытные образцы РЛС с АФАР можно было увидеть в экспозиции НИИП на МАКС-2009 и МАКС-2011.

Когда проходил МАКС-2011, в Институте еще два опытных образца РЛС с АФАР для Т-50 проходили испытания на стенде. Первый опытный образец новой РЛС проходит отработку на стенде НИИП в течение более двух лет, а второй - около года. Третий опытный образец РЛС с АФАР прошел в нынешнем году стендовые испытания, затем ее после приемо-сдаточных испытаний установили на третьей опытной машине Т-50-3.

По неофициальной информации, в настоящее время на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре (КнААПО) завершает подготовка к летным испытаниям третьего образца перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) - машины Т-50-3. Планируется, что после нескольких тестовых полетов машины Т-50-3 будет задействована РЛС и начнется отработка радиолокационной аппаратуры в составе комплекса авионики истребителя.

Разработчики НИИП не скрывают трудностей, которые приходится им преодолевать при создании РЛС с АФАР, в которой применяется отечественная электронная компонентная база. Освоение ее производства идет с большим напряжением. Особенно в части производства приемо-передающих модулей.

В состав ВМИРС истребителя Т-50 входят пять радиолокационных постов. Приоритет в разработке и испытаниях отдается передней АФАР и ее интеграции с другими бортовыми системами. Следует добавить, что РЛС с АФАР имеет много новых режимов работы, которые впервые будут применяться в отечественной практике.

Осталось дождаться начала испытаний РЛС с АФАР в воздухе, которые, несомненно, станут кульминационным событием для НИИП в 2011 г.

Газета ЖУКОВСКИЕ ВЕСТИ